Besoin de votre opinion sur l'accès à la gare Du Ruisseau du futur REM

4/1/2017

D'après vous, est-ce préférable de demander un accès sécurisé plus rapide (en rouge) avec voies protégées par Henri-Bourassa ou est-ce que le trajet actuel (en bleu) est acceptable (il est plus long avec utilisation de bandes cyclables ou rues résidentielles paisibles à 95%) - Cliquez sur "commentaires" ci-dessous pour laisser votre opinion.

11 Commentaires

elaine belanger

4/1/2017 02:15:20 pm

Je crois qu'il est préférable de permettre le chemin le plus direct. Ceux qui veulent le chemin actuel pourront continuer à l'utiliser et ceux qui veulent un acces plus direct pourront le faire aussi. Tout le monde est gagnant!

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Francine Dahmé

4/1/2017 04:24:03 pm

Si tu es pressé la ligne rouge est préférable si sécurisé de plus si tu arrives par prieur et Meilleur ca ft juste continuer mais faut vraiment que Henri-Bourassa soit sécurisé en particulier a l'heure de pte

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Christiane Gagné

4/1/2017 05:41:47 pm

Préférable l'accès plus direct sécurisé sur Henri-Bourassa

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Mélanie Busby

4/2/2017 11:04:53 pm

Quand on demande un itinéraire à Google pour aller de la gare du Ruisseau au Cégep Bois-de-Boulogne. Il nous donne:
Auto: 2,6km
Piétons: 1,9 km
Vélo: 4,0 km
Les chiffres parlent de combien on accorde d'importance au vélo!

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Mélanie Busby

4/2/2017 11:05:09 pm

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Philippe Rachiele

4/5/2017 08:00:45 pm

Le lien direct serait plus rapide, cependant, avec l'entrée d'autoroute, toutes les fois que je passe à cet endroit, je trouve cela dangereux. Il faudrait trouver une solution pour sécuriser le trajet et l'intersection.

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Geneviève Poirier

4/5/2017 10:18:58 pm

Les trajet rouge !!! Puisqu'il est plus rapide et direct.

Je pense toutefois que le trajet bleu doit être maintenu, non pas pour relier la gare, mais pour des trajets locaux.

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Frédéric Bataille

4/6/2017 10:21:24 am

J'ai essayé le chemin proposé et ça prends 5-6 minutes, et c'est pas mal plus simple que le grand détour proposé. Par contre il faudrait sécurisé la zone parce que les cyclistes se font effectivement frôlés par les autobus et camions.

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Sylvie Baillargeon

5/2/2017 09:10:21 am

Adepte du slow food et faisant l'éloge de la lenteur ;o), le trajet bleu serait mon choix.

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Daniel Rochefort link

6/14/2017 02:18:34 pm

L’accès direct est beaucoup plus intéressant. De plus, il permettrait de créer une interconnexion avec une éventuelle route verte qui longerait tout le trajet de ce train, de la gare Canora aux extrémités du West-Island (voir le BAPE sur le RÉM).

Le trajet bleu actuel est totalement ridicule, visiblement pas tracé par des cyclistes, pour des cyclistes. Le trajet bleu est plutôt conçu pour minimiser le dérangement des automobilistes.

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Louis Dussault

11/17/2018 10:12:56 am

Accès sécurisé plus rapide (en rouge) avec voies protégées par Henri-Bourassa. Voilà mon choix.

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