Le 15 juin 2019
Madame Valérie Plante,
Mairesse de Montréal
275 Rue Notre-Dame Est,
Montréal, QC H2Y 1C6
Objet : Mesures pour diminuer l’enclavement des quartiers traversés par le REM
Nous connaissons votre intérêt pour la mobilité durable. Par ce fait nous désirons vous soumettre un sujet qui préoccupe notre groupe qui fait la promotion du transport actif et milite en faveur de la protection des piétons et des cyclistes dans l’arrondissement d’Ahuntsic-Cartierville. Les travaux du REM interpellent notre groupe sur la place qui sera accordée aux mesures de désenclavement qui faciliteront la traversée des voies du REM par les modes actifs. Bien que le REM ne relève de la responsabilité de la ville de Montréal, il est important de s’assurer que les questions de mobilité soient bien évaluées pour l’ensemble des acteurs et citoyens de Montréal.
Ahuntsic-Cartierville est un arrondissement enclavé par les autoroutes 13, 15 et 19 ainsi que le boulevard métropolitain et des voies ferrées. Nous désirons souligner que le REM aura deux gares (Du Ruisseau et Bois-Franc) qui sont sur la frontière avec l’arrondissement de St-Laurent et une autre gare (Montpellier) qui accueillera les citoyens d’Ahuntsic qui arriveront par l’autobus 121 qui est une des lignes les plus achalandées de la STM.
Bien que le REM deviendra un atout pour le transport collectif, les schémas d’aménagements préliminaires des gares consultés récemment nous font craindre que le REM ne devienne un obstacle pour les usagers du transport actif. Voici quelques points pour lesquels nous avons des inquiétudes en lien avec les travaux du REM et pour lesquels nous aimerions avoir des éclaircissements :
- Est-ce que les travaux de réfection du viaduc de la rue Grenet prévus en 2019 prévoient de faire cohabiter piétons et cyclistes sur les trottoirs ce qui ne serait pas cohérent dans l’orientation du plan Vision Zéro de la ville de Montréal ?
- Est-ce que dans la foulée des travaux du REM un nombre suffisant de liens cyclables et piétonniers pour passer sous les gares, et ailleurs qu’aux gares permettront aux citoyens de passer d’un côté à l’autre facilement ?
- Est-ce que tous les nouveaux viaducs qui seront construits pour le REM (notamment O’Brien et Toupin) ainsi que ceux existant qui seront réaménagés (Marcel-Laurin) comporteront des voies cyclables protégées ?
- Est-ce que l’accessibilité à certains secteurs de Cartierville sera amélioré pour les modes actifs aux moyens de passerelles et tunnel avec l’arrondissement de St-Laurent où l’on retrouve plusieurs employeurs importants (secteur entre la rue O-Brien et le boulevard Marcel-Laurin) ?
- Est-ce que malgré les travaux pour le SRB de la ligne 121 sur Sauvé/Côte Vertu comprendront un aménagement cyclable pour faciliter l’accès à la gare du REM de Montpellier ?
- Est-ce qu’un lien cyclable protégée sera créé pour enjamber l’autoroute 15 et permettre l’accès à la gare du Ruisseau par le boulevard Henri-Bourassa considéré comme un des pires endroit où circuler à vélo à cause de l’entrée et de la sortie d’autoroute présente?
Nous vous serions grée de bien vouloir nous informer des mesures qui seront prises en réponse à ces questions pour que l’on profite de l’occasion unique de l’implantation du REM pour planifier à long terme et prévoir à son juste titre des aménagements pour la part modale grandissante qu’occupera la mobilité active.
Nous sommes à votre disposition si jamais vous désirez des éclaircissements sur les questions soulevées par cette lettre.
Antoine Malo, porte-parole d’Ahuncycle
10545, avenue Christophe-Colomb, Montréal QC H2C 2V3
514 781-9017 – ahuncycle@gmail.com
c. c. : REM
Émilie Thuillier, mairesse d’Ahuntsic-Cartierville
Nathalie Goulet, Jérôme Normand, Hadrien Parizeau, Effie Giannou, conseillers de ville
Éric Alan Caldwell, responsable du transport, Ville de Montréal
Craig Sauvé, responsable de la mobilité
Marianne Giguère, responsable des transports actifs, Ville de Montréal
Marwah Rizqy, députée de St-Laurent
Christine St-Pierre, députée de Acadie
Marie Montpetit, députée de Crémazie
Mélanie Joly, députée d’Ahuntsic-Cartierville
Vélo Québec
Coalition Vélo Montréal
Piétons Québec
Courrier Ahuntsic / Bordeaux-Cartierville
Journaldesvoisins.com